Agusta patteggia e “libera” Finmeccanica. E’ questo l’effetto principale della decsIione di Agusta Westland di patteggiare una pena con la procura di Busto Arsizio per una vicenda indiana.
Ecco notizia e ricostruzione della vicenda secondo il Corriere della Sera in un articolo di Luigi Ferrarella:
LA VICENDA
“La confisca di 7 milioni e mezzo di euro ad «AgustaWestland spa» e «AgustaWestland Ltd» come profitto del reato di corruzione internazionale in India nel 2010, e sanzioni pecuniarie di 80.000 e di 300.000 euro a testa per l’illecito amministrativo contestato alle due società produttrici di elicotteri del gruppo Finmeccanica in relazione alla legge 231/2001, quella sulla responsabilità amministrativa degli enti per i reati commessi nell’interesse aziendale dai propri dirigenti: è quanto oggi la «AgustaWestland» italiana e la filiale inglese, in un «pacchetto» unico con la invece già nota richiesta di archiviazione due mesi fa per la holding Finmeccanica, patteggiano davanti al Tribunale di Busto Arsizio concordando la pena con la Procura“.
GLI EFFETTI
“Una mossa che scongiura in Italia il rischio di vedersi bloccare la stipula di contratti con la pubblica amministrazione a causa delle condotte tangentizie imputate a Giuseppe Orsi e Bruno Spagnolini (ex amministratori delegati di «Finmeccanica» e «AgustaWestland») nel processo a sentenza il prossimo 9 ottobre sui 51 milioni di tangenti destinate a militari e ministri di New Delhi per propiziare nel 2010 la maxifornitura da 560 milioni di 12 elicotteri all’India.
Il patteggiamento, che sarà formalizzato oggi dalla giudice Nicoletta Guerrero, è l’altra faccia dell’accordo che gli avvocati di «Agusta Westland Ltd» (Marco Calleri) e di «AgustaWestland spa» (Francesco Isolabella), nonché di «Finmeccanica» (Elisa Scaroina), hanno negoziato con il pm milanese Eugenio Fusco (in applicazione a Busto Arsizio per l’inchiesta trasferitavi da Napoli) allorché a metà luglio «Finmeccanica» in un comunicato annunciò la propria archiviazione“.
IL FUTURO PER FINMECCANICA
“Nella negoziazione del patteggiamento tra difese e pm sono stati pesati anche i possibili riverberi reputazionali per le due produttrici di elicotteri, che alla fine hanno optato per il patteggiamento non solo perché tecnicamente non implica ammissione di responsabilità, ma anche perché dal 2015 Moretti ha già deciso di accorciare la catena societaria del gruppo «Finmeccanica»: l’italiana «AgustaWestland spa» sparirà, la filiale inglese resterà solo come operativa, e dunque a fare le prossime gare e stipulare i futuri contratti internazionali sarà non più una delle due società che ora hanno patteggiato, ma solo la holding «Finmeccanica», che è stata archiviata e che dunque si presenterà contrattualmente «illibata» ai prossimi cimenti del mercato“.
