La partita tra governo e Autostrade volge verso la revoca delle concessioni autostradali, soprattutto dopo il rifiuto di Conte alla nuova offerta presentata dalla società. I costi per lo Stato sarebbero però elevati e non immediatamente quantificabili: si va dagli indennizzi dovuti – anche se ridotti dal decreto Milleproroghe – alle conseguenze dei miliardi di euro di debiti che finirebbero in default, passando per le fluttuazioni in Borsa di Atlantia e i costi del subentro dello Stato nel capitale.
La revoca delle concessioni autostradali può diventare realtà. Ma quanto costa? Il video
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