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Privatizzare, ma non soltanto per far cassa. Il commento del prof. Zecchini

Il governo punta a proventi per almeno l’1% del prodotto interno lordo (ossia 21-22 miliardi di euro) per abbassare il rapporto debito/Pil. Attenzione, però: non saranno le privatizzazioni e il riordino delle partecipazioni a sanare gli squilibri del debito e della crescita. L’analisi di Salvatore Zecchini

Perché il Copasir ha acceso un faro sulle partecipate di Stato

Nelle ultime settimane il comitato ha ascoltato i vertici di Enel, Cdp, Tim, Sparkle, Telsy, Eni, Leonardo e Snam. È la conferma di come la sicurezza nazionale sia diventata materia multidimensionale

AdR e Ferrovie dello Stato insieme per l’intermodalità sostenibile

Il futuro è alle porte e tra pochi anni la stazione ferroviaria potrà diventare un vero e proprio prolungamento dello scalo aeroportuale. È l’obiettivo dell’intesa stretta tra Aeroporti di Roma e Ferrovie dello Stato italiane che vuole sviluppare l’intermodalità sostenibile attraverso soluzioni integrate tra trasporto aereo e ferroviario

La sostenibilità secondo Battisti, la lettera dell'ad di Ferrovie dello Stato

Priorità alle persone, ma anche alla sostenibilità ambientale, all’innovazione tecnologica. È il pensiero dell’ad di Ferrovie dello Stato, Gianfranco Battisti, che ha voluto scrivere a tutta la famiglia di Fs per tracciare la strada del gruppo verso il futuro. Una lettera che Formiche.net è in grado di potere anticipare. Care colleghe e cari colleghi, essere grande impresa porta con sé…

Perché l’arrivo di due Frecciargento in Grecia è una notizia che conta

Sono arrivati in Grecia i due Frecciargento che permetteranno di coprire la tratta Atene-Salonicco in 3 ore e mezza. Una rivoluzione per le ferrovie elleniche privatizzate da Fs. Il viaggio inaugurale sarà l'8 settembre, in concomitanza con la Fiera Internazionale di Salonicco (gemellata con Milano) dove si attende il discorso del premier Tsipras sulle direttrici economiche del 2019. FRECCIARGENTO Si…

La Via della Seta cinese favorirà Germania e Grecia. Report Prodi-Fardella

La nuova Via della Seta cinese, ovvero la Belt and Road Initiative rilanciata in chiave moderna dal presidente Xi Jinping nel 2013, rischia di lasciare l'Italia ai margini dei suoi imponenti benefici se il nostro paese non saprà modernizzare le sue infrastrutture con sufficiente rapidità da imporsi come protagonista nella rete di infrastrutture che collegherà in modo più efficiente il…

Ferrovie, come e perché Ntv snobba i pendolari (e il Parlamento borbotta)

Trenitalia e Ntv, la guerra sull'Alta Velocità si arricchisce di un nuovo capitolo: gli abbonamenti per le maggiori tratte imposto dall'Autorità dei Trasporti con una delibera vede nuovamente fronteggiarsi i due grandi operatori sul nostro territorio. Con un'apertura da parte delle Ferrovie dello Stato che gli abbonamenti ha deciso di farli e invece una chiusura quasi totale della società guidata dallo…

Maggiolata a Montalcino con il Treno Natura

Un’idea per passare il primo maggio 2016, è quella della Maggiolata a Sant’Angelo Scalo, nel Comune di Montalcino, una festa antica fra primavera ed estate nello scenario meraviglioso della Val d’Orcia. Sarà possibile raggiungere il paese a bordo del Treno Natura, un vecchio treno a vapore con le carrozze “centoporte” che partirà dalla stazione di Siena alle 8.55 e attraverserà…

Saipem, Gavio e Danieli. Come procedono i rapporti fra Italia e Iran

La revoca delle sanzioni internazionali all'Iran dello scorso 16 gennaio ha aperto le porte di uno dei più grandi mercati del mondo islamico alle imprese europee ed americane. Il petrolio e il turismo, certo. Ma non solo. Le possibilità di investimento nella Repubblica Islamica sono molteplici e sono state ulteriormente incoraggiate dal risultato delle elezioni per il Majles - il…

Ferrovie, lasciamoci così senza (?) rancore

Finisce malinconicamente un anno e mezzo di baruffe pasticciate nella holding Ferrovie dello Stato, un gigante di dimensioni europee. Fin dagli inizi il governo non aveva chiarito bene i poteri del presidente e quelli dell’amministratore delegato, quasi lasciando intendere che la governance, cioè i poteri dell’azienda, fosse materia da consigli di amministrazione. Ovviamente (e meno male) non è così. I…

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