Come è equipaggiata l’Aeronautica militare cinese. Scrive Valori

Dopo essere entrata nel 21° secolo, la Repubblica Popolare della Cina si è trasformata da un Paese in via di sviluppo in una grande potenza che ha attirato molta attenzione fra le forze armate mondiali. Forse in passato la potenza della Repubblica Popolare della Cina è stata apprezzata solamente a livelli tellurocratico grazie all’Esercito Popolare di Liberazione, ma il rapido sviluppo e il progresso tecnologico degli ultimi anni hanno cambiato ogni cosa.
Il progresso scientifico e tecnologico è un fattore importante nel potenziamento dell’aeronautica cinese. La Repubblica Popolare della Cina ha ottenuto grandi risultati nei settori dei caccia J-20, J-16, J-10C e altri.

La tecnologia di questi combattenti ha raggiunto il livello avanzato mondiale e per alcuni aspetti sono all’avanguardia. Soprattutto il J-20: l’avvento di questo caccia stealth ha rotto il monopolio dell’Occidente su tale tecnologia. Secondo un think tank israeliano, la Repubblica Popolare della Cina possiede attualmente circa 250 aerei da combattimento J-20. Questi dati non solo superano quelli dell’F22 dell’aeronautica statunitense, ma rappresentano anche un importante passo avanti compiuto dalla Repubblica Popolare della Cina negli aerei da caccia di quinta generazione.

Il J-20 è un caccia stealth sviluppato in modo indipendente dalla Cina. Non solo ha raggiunto un livello tecnologico avanzato a livello internazionale, ma ha anche dimostrato un’efficacia di combattimento estremamente forte nello scontro-duello reale. L’aeronautica cinese è al secondo posto nel mondo in termini di numero di aerei da caccia, con più di 200 caccia J-20, più di 300 caccia J-16, più di 350 caccia J-11, 200 caccia J-7A e 36. Gli aerei da combattimento J-8 J-7 e J-8 verranno ritirati.

Tra gli aerei all’avanguardia il caccia J-16D con il maggior equipaggiamento dell’Aeronautica Militare Cinese è un aereo da guerra elettronica di medie dimensioni sviluppato sulla base dell’aereo da caccia J-16. L’aereo è dotato di un radar ad allineamento di fase attivo e di una serie di missili di difesa aerea Thunderbolt, che supera di gran lunga l’EA-18G statunitense in termini di resistenza ed efficacia in combattimento. Gli aerei da combattimento sono l’orgoglio dell’Aeronautica militare cinese. Nel mondo, gli unici Paesi con una tale scala di aerei da combattimento sono la Repubblica Popolare della Cina, gli Stati Uniti d’America e la Russia.

Oltre ad essere equipaggiata con caccia di produzione nazionale, l’Aeronautica militare cinese ha anche un piccolo numero di caccia di fabbricazione russa, tra cui 36 Su-27, 76 Su-30 MKK, ecc. In termini di bombardieri cinesi, gli attuali sono principalmente H-6, che hanno le caratteristiche del volo a lunga distanza e del sovraccarico. Adottano un design bimotore, hanno uno standby ultra lungo e possono eseguire varie missioni di combattimento come attacchi-terra e pattugliamenti marittimi. Inoltre, possono essere caricati anche bombe aeree, missili aria-aria e missili terra-aria per effettuare attacchi precisi contro obiettivi. L’H-6K e l’H-6N costituiscono la spina dorsale della famiglia di questi bombardieri.

In termini di aerei ausiliari, l’aeronautica cinese ha fatto grandi progressi. Attualmente ci sono più di 200 aerei da trasporto di medie e grandi dimensioni come Y-8, IL-76 e Y-20, oltre al numero di IL-76 e l’Y-20 ha superato i 100, e il numero di Y-20 è ancora in crescita: ed è probabile che la Repubblica Popolare della Cina avrà più di tali 300 aerei in futuro. Per quanto riguarda i rifornimenti in volo, l’aeronautica cinese dispone attualmente di venti aerei cisterna H-6 e 3 IL-76, e anche lo Yun-20 derivata dall’aereo da trasporto Y-20 è in fase di rapido assemblaggio e ne saranno equipaggiate almeno altri dieci; e alla fine ne saranno pronto quasi un centinaio.

L’Aeronautica Militare Cinese dispone attualmente di tre tipi di sistemi di allarme rapido, tra cui l’Air Police Type 500, l’Air Police Type 200 e l’Air Police Type 2000. Attualmente ci sono circa settanta aerei in servizio attivo. Per l’Aeronautica militare cinese, anche la tecnologia dei droni è un punto forte. Si sono sviluppati vari aerei senza pilota d’attacco e da ricognizione, che hanno prestazioni eccezionali negli obiettivi a lunga distanza e nella ricognizione aerea. Nell’era della guerra dell’informazione, lo status degli aerei senza pilota è diventato sempre più importante. Non solo possono ridurre notevolmente il costo del personale militare e dei materiali. Inoltre, possono garantire la sicurezza del conducente da remoto durante lo svolgimento di attività ad alto rischio.

L’aeronautica statunitense è sempre stata nota per la sua eccellenza tecnologica, la grande flotta aerea e la presenza globale. Negli ultimi anni, la sua potenza militare e le innovazioni tecnologiche sono diventate un punto di riferimento per tutte le forze armate del pianeta. Tuttavia, mentre la forza dell’aeronautica cinese continua a crescere, la leadership dell’aeronautica statunitense non progredisce proporzionalmente rispetto agli avanzamenti cinesi.
Anche negli Stati Uniti d’America ci sono opinioni diverse sui progressi dell’aeronautica cinese.

Alcuni generali anziani ritengono che gli Stati Uniti d’America abbiano ancora un potere assoluto, in quanto sebbene l’aeronautica cinese sia migliorata in termini di tecnologia e quantità, è ancora molto indietro rispetto a Washington. Nonostante ciò, altri ufficiali generali statunitensi hanno espresso preoccupazione per il fatto che la rapida crescita dell’aeronautica cinese e la profonda comprensione della guerra moderna la rendono un potenziale nemico che non può essere ignorato.

A giudicare dalla situazione attuale dell’aeronautica statunitense, possiamo anche osservare diverse tendenze inquietanti. Sebbene gli Stati Uniti d’America dispongano di un enorme parco finanziamenti per la difesa, non sempre viene utilizzato dove conta di più. Poiché i piloti ricevono meno addestramento nel combattimento reale e dipendono maggiormente dai sistemi di simulazione a terra, le loro prestazioni di combattimento nel combattimento reale sono ridotte. Questo perché alle elezioni presidenziali è necessario che i candidati assicurino l’opinione pubblica, ossia le famiglie che hanno in seni membri militari operativi, che i rischi di morte di figli, mariti, zii, ecc. siano il minore possibile. Allo stesso tempo, importanti programmi di caccia come l’F-22 hanno interrotto la produzione, e anche il nuovo programma F-35 è controverso. In netto contrasto, l’aeronautica cinese non solo aggiorna costantemente i suoi aerei, ma adotta anche armi nuove di zecca nel suo equipaggiamento.

L’Aeronautica militare cinese è la più potente dell’Asia e fra le prime al mondo. Sebbene non abbia ancora raggiunto lo standard dell’aeronautica strategica statunitense, gli aerei da combattimento cinesi si stanno sviluppando rapidamente da più di tre decenni. Essendo l’aeronautica cinese più potente della regione Asia-Pacifico, gli aerei cinesi di quarta generazione presentano grandi vantaggi. Le prestazioni complessive del J-20 possono superare quelle dell’F-22 e dell’F-35 statunitensi. Tutti conoscono i progressi della Repubblica Popolare della Cina nel campo degli aerei da caccia. Il rapido sviluppo dell’Aeronautica militare cinese ha superato il Giappone e la Repubblica di Corea (sud) ed è senza dubbio la forza aerea più potente dello scenario.