Il contratto tra Leonardo e ITPS Canada rafforza la presenza dell’M-346 nel mercato internazionale dell’addestramento avanzato e consolida il ruolo del velivolo come piattaforma di riferimento per la formazione dei piloti da caccia. La fornitura destinata al centro di North Bay risponde a una domanda crescente di capacità addestrative più evolute da parte di Paesi Nato e alleati
Leonardo ha firmato con Itps Canada un contratto per la fornitura di sei velivoli M-346 T Block 20 destinati all’addestramento avanzato dei piloti da caccia, con un’opzione per altri sei aerei. I velivoli saranno impiegati dall’International Tactical Training Centre di North Bay, in Ontario, con ingresso in servizio previsto dal 2029.
La firma è avvenuta nello stabilimento Leonardo di Venegono, in Italia, durante una cerimonia seguita da una dimostrazione in volo. L’operazione riguarda il primo progetto di potenziamento della flotta dell’Ittc, centro che fornisce servizi di addestramento tattico avanzato a clienti internazionali.
Il mercato dell’addestramento avanzato
Per Leonardo, la commessa conferma il posizionamento dell’M-346 nel mercato internazionale dell’addestramento avanzato. Stefano Bortoli, managing director della Divisione aeronautica, ha ricordato che il velivolo “ha fatto significativi progressi in anni recenti”, sia sul piano dell’evoluzione sistemica sia grazie al costante successo commerciale.
Bortoli ha definito la scelta di Itps una conferma delle “elevate prestazioni del sistema” e ha spiegato che Leonardo lavorerà con il partner canadese per consentire di “massimizzare i benefici derivanti da questa tecnologia e capacità”.
La scelta di Itps Canada
Secondo Itps, la domanda di addestramento avanzato è in crescita tra le Forze aeree Nato e dei Paesi alleati, anche per effetto dell’evoluzione delle tecnologie impiegate nel combattimento aereo. Il centro canadese punta quindi a rafforzare la propria offerta con una piattaforma già utilizzata in diversi programmi di formazione militare.
“L’M-346 è un jet da addestramento avanzato straordinariamente capace, perfettamente in linea con i requisiti operativi dell’addestramento dei moderni piloti da caccia”, ha dichiarato Dave Lohse, Ceo di Itps, dopo un volo di valutazione effettuato nell’ottobre 2025 nello spazio aereo a nord dell’Aeroporto internazionale di Ottawa.
I numeri della piattaforma
L’M-346 ha superato le 160mila ore di volo e conta oltre 160 aerei venduti. Il velivolo è utilizzato per formare piloti destinati a caccia ad alte prestazioni, tra cui Eurofighter Typhoon e F-35, oltre che a sistemi da combattimento aerei di nuova generazione. Secondo i dati diffusi da Leonardo, venti Paesi, incluso il Canada, addestrano già i propri piloti sull’M-346 o hanno selezionato il velivolo anche come caccia leggero multiruolo.
