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Il nuovo tesoretto da 4 miliardi e i quiproquò dell'Inps

Di Nunzio Panzarella

Le condizioni per ripartire ci sono tutte, l’andatura per uscire al più presto dalla crisi non manca nemmeno, servirebbe solo un po’ di maggiore chiarezza ed efficienza all’interno di alcune macchine della burocrazia italiana. L’analisi di Nunzio Panzarella, consigliere dell’Associazione Nazionale Giovani Imprenditori

Beppe Grillo, co-founder of the Five Star Movement

Caro Grillo, la ricreazione (cinese) è finita. Firmato Cicchitto

Di Fabrizio Cicchitto

Qualcuno avvisi Beppe Grillo: la ricreazione è finita. Le sbandate filocinesi del Movimento Cinque Stelle sono durate anche troppo. Al G7 in Cornovaglia Draghi e Biden suonano la campanella. Adesso rientrino in classe. Il corsivo di Fabrizio Cicchitto

Nuovi confini, il quinto oceano intorno al continente antartico

Di Roberto Sciarrone

Chiunque sia stato nell’Oceano Meridionale ha difficoltà a spiegare cosa lo renda così affascinante ma è concorde nell’affermare che i suoi ghiacciai sono più blu, l’aria più fredda, le montagne più imponenti e i paesaggi più sorprendenti di qualsiasi altro luogo al mondo. L’analisi di Roberto Sciarrone, Sapienza Università di Roma

Lo scontro tra governo e Anac? Il segnale che bisogna riformare le Autorità

Di Tommaso Edoardo Frosini

È arrivato il momento di fare un bilancio e predisporre una legge “organica” e uniforme sulle Autorità amministrative, precisando ruolo, composizione, modalità di nomina, requisiti, competenze e attività. La proposta di Tommaso Edoardo Frosini, ordinario di diritto costituzionale al Suor Orsola Benincasa

Enrico Giovannini

La logistica per il successo delle Zes nel Mezzogiorno

Di Francesco Tavassi

L’analisi di Francesco Tavassi, vicepresidente dell’Unione industriali di Napoli delegato all’economia del mare; membro del Tavolo di partenariato, in rappresentanza di Confindustria presso l’Autorità di sistema portuale del Mar Tirreno centrale; presidente di Temi SpA

Sostenibilità, connessione e sicurezza. Nuove frontiere per l'automotive

Di Kevin Pimpinella

La mobilità sostenibile e l’innovazione nel settore automotive rappresentano i fattori abilitanti la creazione di valore dell’intera filiera e un’importante leva per il rilancio del potenziale unico dell’Italia. Nuovo appuntamento con il web talk di Task Force Italia che lunedì 14 giugno alle ore 15:30 ospiterà Massimiliano di Silvestre, presidente e amministratore delegato Bmw Italia S.p.A. I temi principali dell’incontro anticipati a Formiche.net da Kevin Pimpinella, presidente sezione giovani dell’Accademia internazionale per lo sviluppo economico e sociale (Aises young)

Task Force Italia, Web Talk con Massimiliano Di Silvestre

La mobilità sostenibile e l’innovazione nel settore automotive rappresentano i fattori abilitanti la creazione di valore dell’intera filiera e un’importante leva per il rilancio del potenziale unico dell’Italia. Nuovo appuntamento del web talk “Rilanciare il potenziale dell’Italia” di Task Force Italia che lunedì 14 giugno alle ore 15:30 ospiterà Massimiliano Di Silvestre, presidente e ad Bmw Italia S.p.A.

Zone economiche speciali e traffici illeciti. L'analisi di D'Amico (Femoza)

Di Maurizio D'Amico

C’è un’evidente correlazione tra zone economiche speciali e traffici illeciti. Un elemento da tenere in considerazione dall’Italia, considerando la spinta impressa dal Pnrr. L’analisi di Maurizio D’Amico, avvocato specializzato in diritto dell’Ue, membro del gabinetto di presidenza della Federazione mondiale delle zone franche e delle zone economiche speciali (Femoza)

Non solo QAnon, la Memetic Warfare è un mostro a tante teste. Eccole

Di Arije Antinori

Il terzo e ultimo capitolo della ricerca di Arije Antinori, professore di Criminologia e Sociologia della Devianza alla Sapienza di Roma, sulla Memetic Warfare e sulla sua policefalia: QAnon, White Supremacy, Proud Boys, Boogaloo Bois e Bujahidden. Per capire quanto sia vitale predisporre tutte le risorse necessarie per mitigare e prevenire la “radicalizzazione informazionale”

Il ponte, un moltiplicatore per commercio ed economia. Scrive Matteo Salvini

Di Matteo Salvini

Le merci viaggiano su infrastrutture capaci di superare gli ostacoli della geografia, rispettando le tabelle di marcia della produzione industriale. Se queste infrastrutture non esistono o sono carenti, si preferisce dilatare i tempi di navigazione pur di arrivare in un Paese dove lo smistamento possa godere di adeguati corridoi dedicati. L’articolo di Matteo Salvini per il numero di giugno di Formiche

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