Il classici puntini sulle i. La Banca centrale europea ci ha messo poco più di 48 ore per mettere in chiaro che la giustizia tedesca non è la giustizia d'Europa. E se una Corte costituzionale di uno Stato membro dice che il Qe della Bce è parzialmente illegale, non vuol dire che lo sia. E, qualora lo fosse, di certo Francoforte…
Gianluca Zapponini
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Bergamo guarda al dopo Covid19. E lancia (con Intesa) il suo Rinascimento
Difficile scegliere un nome più azzeccato: Rinascimento. Intesa San Paolo scende in campo per l'economia reale con il Comune di Bergamo, città simbolo, insieme a Milano, del dramma umano, sociale ed economico del coronavirus. A poche settimane dallo stanziamento di 100 milioni per il Servizio sanitario nazionale e di 15 miliardi per le piccole e medie imprese, adesso l'obiettivo di…
Basta alibi, le banche (da sole) non possono salvare il Paese. Parla Messori
Si fa presto a dare la colpa alle banche se non arriva la liquidità alle imprese. Ma la verità, come dicevano i latini, sta nel mezzo. Il governo torna ciclicamente a chiedere al sistema bancario un maggiore sforzo nell'erogazione del credito alle aziende. Lo ha fatto anche ieri mattina il premier Giuseppe Conte, a mezzo stampa, e nel pomeriggio, sempre di ieri,…
Qe e Recovery Fund, la Germania non è la padrona d'Europa. Parla Quadrio Curzio
Brutti segnali dalla Germania, ma non è la fine del mondo. Da una parte la Corte costituzionale di Karlsruhe che in una sentenza tra lo storico e lo spinoso ha affermato in sostanza che i 2.600 miliardi di bond che la Bce ha cominciato a comprare cinque anni fa per scongiurare la deflazione e che hanno messo il turbo alla…
Produzione industriale dimezzata. Il conto amaro del Covid-19 in Italia
Metà della nostra produzione industriale non c'è più. Forse ci sarà, ma oggi no. I dati diffusi oggi da Confindustria parlano chiaro. La produzione industriale in marzo e aprile registra una perdita di oltre il 50% con gli "gli effetti delle misure restrittive introdotte per contenere la diffusione del Covid-19 che hanno prodotto una caduta dell’attività senza precedenti nelle serie storiche disponibili",…
Assistenzialismo? No, grazie. Meglio investire nel futuro. Parola di Becchetti
Forse ha ragione Carlo Bonomi, neo presidente di Confindustria, quando paventa l'esplosione di una mina sociale, il prossimo autunno. Quando cioè i soldi distribuiti dal governo, sotto forma di Cig, prestiti a garanzia pubblica, redditi di emergenza e cittadinanza e bonus delle varie casse previdenziali, saranno finiti. Soldi a pioggia, l'hanno bollato gli imprenditori, che non basterà a salvare la…
Il Pil crolla, ma i nostri conti pubblici terranno. Firmato Istat e Bankitalia
Pil italiano a picco, causa coronavirus. La nostra ricchezza nazionale, secondo le stime provvisorie dell'Istat, calerà nel primo trimestre 2020 del 4,7 per cento. Il calo su base annua sarà invece del 4,8%. Laconico il commento dell'Istituto di statistica. "Si tratta di un calo è di un’entità mai registrata dall'inizio del periodo di osservazione dell’attuale serie storica che ha inizio nel…
Lufthansa come Alitalia? Se la Germania copia l’Italia... L’analisi di Giuricin
Il gruppo tedesco, secondo indiscrezioni di Reuters, privatizzato dal 1997 (con flottante del 100%, ovvero l'intero capitale sul mercato) potrebbe tornare sotto l’egida dello Stato per le perdite subite dal blocco dei cieli causa pandemia. Berlino starebbe pensando a un intervento da 9 miliardi per salvare la compagnia e innalzarne la capitalizzazione, inchiodata a meno di 4 miliardi. Attenzione però a non fare…
Fitch non perdona, mazzata sul debito italiano
Un fulmine a ciel sereno, o quasi. Fitch ha declassato a sorpresa l'Italia, portando il rating sul debito sovrano del nostro Paese da Bbb a Bbb-, un gradino al di sopra del limite che separa l'Italia dal mondo dei junk bond. Si tratta di un livello pari a quello di Moody's, l'agenzia più critica nei confronti dell'Italia, e di un…
Vi spiego perché il Ponte di Genova è un simbolo positivo. Ma... Parla Margiotta
Era il 14 agosto del 2018 quando il Ponte Morandi di Genova, inaugurato nel settembre 1967, crollò provocando 43 vittime. Da lì è ripartita la ricostruzione ufficialmente iniziata il 22 marzo dello scorso anno, con la dichiarazione di agibilità del cantiere e il via ai lavori. Il 15 aprile, è stato posto il primo palo di fondazione di una pila…
















