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Quanto è brutta l’attualità che racconta le dinamiche competitive nel settore dell’automobile dell’oggi di fronte al passato. Le crisi nel mercato dell’auto ci sono sempre state, spinte dal quadro generale. L’auto, proprio perché è l’Idrovora per eccellenza del capitalismo schumpeteriano, è sempre stato il primo settore a risentire degli scossoni globali che vengono dalle tensioni politiche, finanziarie o valutarie. Solo che oggi – così siamo ridotti – la partita si gioca sul piano regolatorio, nascondendo la mano che ha scagliato il sasso dietro a quelle cosucce da mezze calzette come il clima, l’ambiente. Le emissioni. Le centraline truccate. Nell’ipocrisia generale alimentata dalla stampa globale allineata come un plotone di fanteria.
All’indomani della seconda guerra mondiale, quando tutto il mondo stava leccandosi le ferite, negli USA, la Ford pativa la crisi. In particolare, calavano gli acquisti di auto di media e grossa cilindrata che erano i segmenti in cui Ford era più presente, mentre crescevano i volumi di vendita delle auto compatte. Giusto il segmento in cui cresceva il successo del maggiolino Volkswagen. Erano i primi anni 50, e a smorfiare le tendenze mutate dei gusti americani in fatto di automobili, fu un certo Robert McNamara. Fu lui a spiegarle, con tanto di grafici e di scriminatura, a Henry Ford II.
Irlandese d’origine, nato nella middle class e riempito di studi statistici, ufficiale dell’aviazione, una specie di Spear tedesco, McNamara convinse Henry Ford II a elaborare il progetto di una nuova vettura più vicina al mercato. McNamara fu il padre putativo della Ford Falcon. L’auto con cui la Ford e l’America vinse la sua partita contro la Volkswagen e la Germania.

McNamara e la Volkswagen

Quanto è brutta l’attualità che racconta le dinamiche competitive nel settore dell’automobile dell’oggi di fronte al passato. Le crisi nel mercato dell’auto ci sono sempre state, spinte dal quadro generale. L’auto, proprio perché è l’Idrovora per eccellenza del capitalismo schumpeteriano, è sempre stato il primo settore a risentire degli scossoni globali che vengono dalle tensioni politiche, finanziarie o valutarie. Solo…

Pensioni, perché la flessibilità sui requisiti di accesso non è più rinviabile

Il problema degli esodati va affrontato e risolto una volta per tutte con un provvedimento strutturale che salvaguardi le legittime aspettative dei tanti lavoratori rimasti senza lavoro e senza pensione dopo la Riforma Fornero. L’esigenza di verificare l’entità delle risorse disponibili per calibrare nuovi interventi legislativi, manifestata dai ministri Padoan e Poletti, non può essere un alibi per evitare di…

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Cosa farà il successore di Cassano ai vertici di Alitalia

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Riceviamo e volentieri pubblichiamo Se è vero che uno dei motivi del malumore dei soci di Alitalia nei confronti dell’ultimo CEO fosse il mancato miglioramento della qualità percepita del servizio, il suo successore potrebbe emulare i passi di un altro CEO, di trent’anni fa. Parliamo di un altro manager con esperienza nell’autonoleggio, come Silvano Cassano, prima alla Hertz e poi…

Le mele sono tante, a Expo 2015

La nonna diceva di mangiarne una al giorno per togliersi il medico di torno, Newton ha intuito la forza di gravità guardandone una cadere a terra e qualcuno ha deciso di farci un brand.  Forse il frutto per eccellenza, la mela sarà protagonista dell’evento ‘Odori e sapori: un viaggio sensoriale attraverso i prodotti alimentari’, coordinato da Stefano Predieri dell’Istituto di…

I rischi per le trivellazioni in Adriatico sono bassi. Parola di Messina (Cnr)

Sale di tono la polemica contro alcune norme del decreto Sblocca Italia. Ad assecondare umori e malumori di comitati locali di protesta contro le trivellazioni alla ricerca di nuova energia sono ora anche una parte delle Regioni.   Infatti nove consigli regionali hanno deciso di promuovere referendum abrogativi di alcune parti del decreto, ora convertito in legge, Sblocca Italia. Formiche.net continua…

Nonno, per favore

Nonno, noi non ci conosciamo quasi. Anche perché tu, per me, un po’ sei nonno e un po’ non lo sei. Sei tu nonno il primo uomo ad aver mancato di rispetto alla mamma. – Il primo fiore non si tocca – . Così ripetevi tu, nonno. E invece, quella mattina, non hai fatto nulla per proteggerlo quel fiore. Sul…

Così il Pd di Renzi e Lotti vuole distribuire i fondi statali all'editoria

Istituzione di un fondo pluriennale per favorire il pluralismo e l'innovazione dell'informazione, deleghe al Governo per la revisione del sistema di sostegno all'editoria, immediata operatività della disciplina dei contributi ai giornali. Il Partito Democratico, dopo un lungo lavoro in Commissione Cultura, ha presentato un disegno di legge che sfida quello del Movimento Cinque Stelle destinato ad approdare lunedì nell'Aula di…

Papa Francesco, i politici e l'America. L'analisi del prof. Ippolito

Il viaggio di Papa Francesco in America continua. Oggi è la volta di Washington, dove il Santo Padre si fermerà prima di andare a New York domani sera. Le polemiche non sono mancate, dopo gli intensi giorni cubani. In aereo ai giornalisti che gli chiedevano se per caso lui fosse comunista, il Papa ha risposto che egli può professare il…

La Carmen di Bizet apre la nuova stagione dell'Accademia Filarmonica Romana

La nuova stagione dell'Accademia Filarmonica Romana si apre con un un titolo d’opera tra più celebri in assoluto: giovedì 22 ottobre andrà in scena una nuova produzione in prima assoluta della Carmen di Bizet. La Carmen è stata ripensata completamente da Mario Tronco (che firma direzione artistica e regia) e dalla sua Orchestra di Piazza Vittorio, il gruppo multietnico di…

Riggio (Enac): addio restyling di Fiumicino per il Giubileo

Niente restyling di Fiumicino per il Giubileo: "Non ce la facciamo nel senso che il Giubileo parte adesso e le prime opere finite le avremo a dicembre del 2016 cioè per la chiusura del Giubileo. Se il Papa vuole può venire a chiudere il Giubileo a Fiumicino con l'augurio per ulteriori presenze". Lo ha detto Vito Riggio, presentando il bilancio della…

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