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Trivelle, le concessioni vita natural durante sono illegali?

Il ricercatore Luca Longo ha avviato su Formiche.net una serie di approfondimenti tecnici sulle materie oggetto del referendum che si terrà il 17 aprile. Ogni giorno sta affrontando un tema specifico, mettendo in rilievo contraddizioni e propagande di promotori e sostenitori della consultazione.  Qui il sesto approfondimento su quello che (non) dice il quesito referendario. (Redazione)

La norma prevista dallo Sblocca Italia è palesemente illegittima in quanto una durata a tempo indeterminato delle concessioni viola le regole sulla libera concorrenza. Tutte le concessioni pubbliche sono infatti a scadenza: dire che i giacimenti sono sfruttabili fino alla loro durata utile, sarebbe come concedere una concessione autostradale fino a che il traffico non sarà finito.

Senza entrare nel merito giurisprudenziale (che esula dalle competenze dell’autore), parlare di libera concorrenza è capzioso, perché implica che alla scadenza di una concessione lo Stato non si limiterebbe a negare il rinnovo della licenza alla società petrolifera sulla base di motivazioni ecologiche, ma semplicemente rimetterebbe sul mercato la licenza stessa offrendola alla libera concorrenza. Così facendo le società petrolifere andrebbero a investire all’estero visto che non potrebbero garantirsi il ritorno delle (enormi) spese di prospezione, esplorazione, realizzazione e messa in produzione dei pozzi nel tempo connesso con la durata della concessione.

Ma, trascurando questo aspetto, nel caso in cui l’appalto non sia rinnovato alla scadenza ma sia vinto da una diversa società, questa dovrebbe effettuare nuove prospezioni, nuove perforazioni esplorative, realizzare nuovi pozzi e nuove piattaforme collegandole ad altre infrastrutture di distribuzione del petrolio o gas estratto. Questo non produrrebbe il doppio dell’inquinamento?

Rifacendosi alla stessa metafora autostradale, sarebbe come negare la concessione all’ente che ha costruito l’autostrada e rimettere la licenza sul mercato. Quando vince una nuova società autostradale, questa potrebbe riespropriare, riscavare, ricostruire nuovi viadotti e nuove gallerie, riasfaltare prati, campi e colline e alla fine realizzare una nuova autostrada accanto alla vecchia abbandonata perché non più legittima. Una pensata veramente ecologica.

(7/Segue)

(La sesta puntata degli approfondimenti si può leggere qui)

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