Lo scontro tra Repubblicani e Democratici si sta inasprendo, anche se un cessate il fuoco dovrebbe essere raggiunto entro il 17 ottobre. Questa è la data in cui si prevede che gli Stati Uniti raggiungano il tetto del debito di 16,700 miliardi Dollari. Superata tale soglia, gli Stati Uniti non saranno più in grado di pagare i propri conti. Deutsche…
Economia
La Stampa della Sera è pronta (o quasi)
Anticipata tempo fa da Dagospia (chapeau), la voce di una possibile fusione fra Corriere della Sera e la Stampa, oggi ha superato i confini del gossip, del chiacchiericcio fra giornalisti sfaccendati e ha assunto concretezza. Pietro Scott-Jovane, amministratore delegato di RcsMediaGroup, la casa editrice che pubblica il quotidiano milanese e ha come primo azionista la Fiat, proprietaria al 100 per…
Lampedusa, chi è il politico dedito al business dei centri di accoglienza
Chi c'è dietro la “Lampedusa accoglienza”? La società costituita da Blue Coop di Agrigento, che detiene il 33% delle quote, e dal Consorzio di Cooperative sociali Sisifo (67%) gestisce il centro di accoglienza sull'isola-frontiera sin dal 2007. In quella circostanza, secondo quanto riferito al Fatto Quotidiano dal direttore del centro Federico Miragliotta, riuscì ad aggiudicarsi l’appalto con un ribasso di…
Letta e Lupi non fanno decollare i treni di Moretti con Alitalia?
L'unica notizia certa, a prova di smentita, è che il cherosene per gli aeromobili targati Alitalia è vicino all'esaurimento. Sul resto (trattative con i francesi, accordo con i sultani, privatizzazione, ricapitalizzazione dei "patrioti") regnano numerosi punti interrogativi. Punto di partenza è il vertice che si è tenuto ieri a Palazzo Chigi in cui, più d'uno, era pronto a scommettere che…
L'euro è il cappio dell'Europa
Con l'autorizzazione del gruppo Class Editori pubblichiamo il commento di Edoardo Narduzzi apparso sul quotidiano Italia Oggi diretto da Pierluigi Magnaschi. Un paradosso, di quelli che dovrebbero far riflettere molto, si aggira per l'eurozona: mentre la moneta unica continua a rivalutarsi, l'Europa arretra in molte classifiche internazionali. Una moneta sempre più forte contro il dollaro, lo yen, il real, il…
Per Alitalia non ci sono soldi in Cassa (depositi e prestiti)
Alitalia è in bolletta. La compagnia aerea non è in grado di pagare neppure il carburante e a fine mese neppure gli stipendi ai dipendenti. Anche se, dicono osservatori informati ma maligni, continua ad elargire denaro per consulenze per la comunicazione: si sa, l'immagine sui giornali, innanzitutto. Ma poi ci sono i fatti e i numeri. E i fatti e…
Perché l'accordo sul debito Usa non può sfumare
A parte le solite indiscrezioni di un Tea Party (la parte più radicale dei Repubblicani) sempre più in minoranza, il week end non ha portato novità da Capitol Hill. Anzi, presumibilmente l'insistente circolare di queste indiscrezioni ha portato il leader dei Repubblicani alla Camera, Boehner, a dichiarare ieri sera che "non ci sono i voti per passare una proposta senza condizioni" (in…
Perché Befera mi ha un po' deluso
L’evasione fiscale è senza dubbio uno dei mali di questo Paese, ma non è che sia un gran bene sentire un direttore dell’Agenzia delle Entrate che afferma, come se fosse la cosa più naturale del mondo, che il suo obiettivo, al di là dell’aumento del gettito, è quello di insegnare agli italiani che le imposte vanno pagate per dare servizi…
I treni delle Ferrovie voleranno su aerei Alitalia. L'idea di Moretti
Un’idea bizzarra? Ecco il piano di Mauro Moretti per unire i treni agli aerei, magari con una nuova ri-nazionalizzazione di Alitalia. Il numero uno delle Ferrovie dello Stato sta immaginando in queste settimane di affiancare idealmente i destini di treni e aerei italiani, scenario che sarà al centro di un vertice oggi a Palazzo Chigi. Al contempo il tavolo con…
L’integrazione tra FS e Alitalia potrebbe funzionare, a condizione che….
Tra i tanti cavalieri bianchi italiani che sono stati accostati o si sono accostati all’Alitalia negli ultimi anni, le Ferrovie dello Stato sono, nonostante le apparenze, quello più credibile. Non lo erano fin dall’inizio gli imprenditori “patrioti” o “coraggiosi”, che facevano altri mestieri e guardavano generalmente all’investimento in Alitalia come una parentesi poco significativa della loro attività imprenditoriale. Non può…