La sicurezza ha ormai preso il posto del mercantilismo nelle priorità dei governi europei. Il caso del porto di Amburgo, con le conseguenze geopolitiche che si porta dietro, non può essere affrontato con i criteri che sono stati validi fino alla pandemia e all’invasione russa dell’Ucraina
trieste
Se Cosco va in porto ad Amburgo, Trieste… Lo scenario di Ghiretti (Merics)
Di
Il colosso cinese è pronto ad acquisire quote del terminal Tollerort nello scalo tedesco. Il cancelliere Scholz, ex sindaco della città, potrebbe aver trovato un compromesso. L’analista mette in guardia dai rischi che riguardano la concorrenza in Europa
La cinese Cosco sbarca ad Amburgo? Decisione rinviata (per ora)
Di
Il governo tedesco prende tempo sull’offerta della società controllata da Pechino dopo il parere della Commissione europea che ha sottolineato “rischi seri” per le infrastrutture. Stati Ue in attesa, anche l’Italia
Cosco sbarca ad Amburgo? Scholz europeizza i timori cinesi
Di
Il governo tedesco chiama in campo la Commissione e gli altri Stati per decidere sull’accordo che porterebbe il colosso di Pechino a possedere il 35% delle quote di uno dei terminal principali del porto. Riflettori puntati su Berlino, anche da Roma. Ecco perché
La Via della Seta rientra dalla finestra? Le mosse di Cosco a Trieste
Di
Il colosso controllato dallo Stato cinese ha inaugurato un collegamento ferroviario tra la città nell’Alto Adriatico e la Slovenia. Per D’Agostino, presidente dell’autorità portuale, è un vantaggio. Agrusti (Confindustria) e Dal Mas (Forza Italia) guardano con sospetto l’operazione. Ecco i loro dubbi e il ruolo dalla società nella promozione di un nuovo ordine di sicurezza globale da parte di Xi
L’Iran invia greggio attraverso Italia e Croazia? Lo strano viaggio di una nave
Di
La ARC 1, battente bandiera panamense e partita dalla Malesia, da alcuni giorni è a Fiume. Prima era stata per quasi 31 ore a Trieste. Potrebbe trasportare petrolio del regime di Teheran. Jungman (Uani) avverte chi cerca alternative ai rifornimenti russi ricordando il rischio di sanzioni Usa: “Serve una rigorosa due diligence per determinare la vera origine del carico”
La cinese Cosco è entrata nei primi cinque porti Ue. Ora punta quelli italiani
Di
Cosco ha ottenuto il via libera della Corte dei Conti greca e, nonostante non abbia rispettato gli impegni, salirà comunque dal 51% al 67% dell’azionario del porto del Pireo, il quarto d’Europa, fondamentale per la Via della Seta. Ecco tutte le partecipazioni (e le mire) del colosso controllato dal governo cinese nei principali scali del Vecchio continente
G20 Digitale? L’Italia è l'hub naturale per la connettività sottomarina. Parla Ascani
Di
Il cavo Blue Raman (Google-Sparkle) rappresenta “un’iniziativa preziosa per il nostro Paese”, spiega la sottosegretaria al Mise a “Formiche” a margine del G20 innovazione di Trieste
L’ingresso cinese nel porto di Amburgo riguarda anche Trieste
Di
Le mire del colosso cinese Cosco sul porto di Amburgo riguardano anche l’Italia. Infatti il gruppo che gestisce lo scalo tedesco ha recentemente preso il controllo della Piattaforma logistica Trieste. Quell’operazione fece tirare un sospiro di sollievo ma forse era troppo presto…
Porti e 5G. Agenda e indiscrezioni sul prossimo ambasciatore Usa a Roma
Di
Robert Needham, console Usa a Milano, parla di porti italiani, di opportunità di investimento per le aziende americane e dei “potenziali rischi” della Via della Seta. Parole che ricordano quelle di Washington sul 5G. Intanto, Jane Hartley, già ambasciatrice a Parigi ai tempi di Obama, è la favorita di Biden per Roma
