L’ultima casa automobilistica a puntare totalmente sull’auto elettrica potrebbe essere la prima a rivoluzionarla – con una batteria innovativa in grado di raddoppiare l’autonomia e rendere irrisori i tempi di ricarica. La strategia del marchio giapponese si gioca sui materiali e sull’assemblaggio: ecco perché potrebbe ribaltare l’ascesa degli automaker cinesi
toyota
L'auto vola in Giappone
Di
L’economia giapponese è da anni un grosso punto di domanda: riparte di slancio e poi delude. Il contrario dell’industria automotive: fin dagli anni ’60 il Giappone è uno dei primi tre produttori di auto al mondo. Grazie allo yen debole e alla robusta domanda globale di quattro ruote, la produzione domestica è in costante aumento dal 2012. Dei quasi 95…
Fca e Renault, ecco perché il caso dieselgate si allargherà
Di
Come era prevedibile, il caso “dieselgate” si allarga alle altre aziende europee produttrici di veicoli diesel di media-alta cilindrata. Le imprese automobilistiche – in ultimo Fiat Chrysler Automobiles (Fca) e Renault – sono accusate di aver applicato software o sistemi analoghi per fare in modo che le emissioni reali misurate corrispondessero a quelle dichiarate nell’omologazione dei veicoli effettuata secondo le…
Fca e Cnh, tutte le incursioni asiatiche di Sergio Marchionne
Di
In attesa del decollo di Giulia sul mercato Usa, Sergio Marchionne si concede un’incursione in Asia. Le vendite di Jeep cominciano a dare le prime soddisfazioni in Cina. Intanto Cnh Industrial stringe in Corea del Sud un accordo con Hyunday Heavy Industries per lo sviluppo di una linea di miniscavatori. Nel frattempo si aspetta attesa che maturi l'intesa tra il colosso…
Perché è utile diffondere la cultura dell'idrogeno
Di
L’idrogeno è tra i combustibili alternativi per la mobilità sostenibile e lo sarà ancor di più nel prossimo futuro. Non si tratta più di una tecnologia sperimentale, bensì di una tecnologia sicura, pulita e ormai consolidata: la sua combustione produce acqua e piccole quantità di ossidi di azoto (emissioni zero di CO2). La necessità a livello mondiale, prima ancora che…
L'automotive scalda i motori nel calcio europeo. Sempre più marchi sulle maglie.
Di
Sempre più aziende dell'automotive (settore automobilistico) scelgono di investire nel mondo del calcio, nonostante la perdurante crisi economica, che, a vario titolo, ha colpito l'Europa. Il più recente è l'accordo siglato tra l'Alfa Romeo e l'Eintracht Francoforte (in Bundesliga1) o la partnership, che, dal prossimo anno, vedrà il marchio Chevrolet sulle magliette del Manchester United per la cifra record (a livello totale) di 465 milioni di…
