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L’Italia c’è, anche sulle batterie. Il nuovo investimento a Termoli che fa ben sperare

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La multinazionale Intertoll scommette 200 milioni su Termoli per la creazione di un polo dedicato alla produzione di sistemi di accumulo. Previsti oltre 800 posti di lavoro. Un’operazione che fa ben sperare in attesa che venga assegnata la gara per la realizzazione delle gigafactory per l’AI made in Europe

Forse è ancora presto per capire se davvero l’Italia diventerà uno degli hub europei dell’Intelligenza Artificiale, mediante assegnazione, con ogni probabilità a Genova, della realizzazione di una delle sette gigafactory messe in palio nell’ambito della gara Ue per l’AI. Nel frattempo, però, non è che Roma se ne stia con le mani in mano. Anzi. E dunque, due nuovi stabilimenti produttivi a Termoli, oltre 200 milioni di euro di investimenti e circa 800 nuovi posti di lavoro diretti previsti a regime. Sono i numeri del progetto di Intertoll, società ungherese ma nata in Sudafrica e Renesys Energy per un nuovo polo dedicato alla produzione di batterie e sistemi di accumulo energetico, che si appresta a prendere il via grazie a un investimento sostenuto e accompagnato dal ministero delle Imprese e del Made in Italy, che da due anni segue lo sviluppo del progetto attraverso un confronto costante con l’azienda e il coinvolgimento di Invitalia.

“L’investimento di Intertoll in Molise è un progetto di grande rilevanza per la transizione energetica e lo sviluppo delle rinnovabili, che contribuisce a rafforzare la filiera nazionale dello stoccaggio energetico e l’autonomia energetica del Paese, creando nuove opportunità di sviluppo industriale e occupazione qualificata nel Mezzogiorno”, ha dichiarato il ministro Adolfo Urso al termine di un incontro a Palazzo Piacentini con i vertici del gruppo sullo stato di avanzamento dell’iniziativa. L’iniziativa, che prevede una capacità produttiva iniziale complessiva di circa 685 MWh annui, si concentrerà sulla tecnologia delle batterie al litio-ferro-fosfato (LFP) e sulla produzione di sistemi di accumulo energetico a batterie. Non è tutto.

L’iniziativa avrà significative ricadute anche sull’indotto, sottolinea il Mimit, coinvolgendo fornitori locali, società di ingegneria, operatori logistici e industrie di supporto, favorendo la crescita di competenze specialistiche e il rafforzamento del tessuto produttivo del territorio. Nel corso del confronto, Intertoll ha illustrato il cronoprogramma dell’investimento, evidenziando le opportunità strategiche offerte da Termoli in un comparto in forte espansione e la possibilità di valorizzare l’esperienza internazionale maturata dal gruppo come investitore, sviluppatore e operatore di infrastrutture. Inutile dire che l’iniziativa avrà significative ricadute anche sull’indotto, sottolinea il Mimit, coinvolgendo fornitori locali, società di ingegneria, operatori logistici e industrie di supporto, favorendo la crescita di competenze specialistiche e il rafforzamento del tessuto produttivo del territorio.

Tutto questo mentre, si diceva, Bruxelles ha lanciato una gara per realizzarne fino a sette, con un investimento complessivo superiore ai 30 miliardi di euro e una quota significativa di capitale privato. Una sfida dentro la quale si colloca il progetto italiano che sta prendendo forma a Palazzo Chigi, con un obiettivo decisamente ambizioso per un Paese che non sempre ha saputo glorificare il proprio passato industriale come doveva: mettere a sistema competenze, capitali, infrastrutture ed energia per costruire qualcosa che nessuna azienda, da sola, avrebbe la forza di realizzare. La prima pietra per la realizzazione della Gigafactory per l’AI, che potrebbe prendere forma e corpo a Genova, è stata posta a luglio. Quando cioè i capi azienda delle grandi partecipate italiane, da Eni ad Enel, passando per Leonardo, Saipem, Snam e Terna, si sono seduti intorno a un tavolo a Palazzo Chigi, uniti per un progetto sistemico per il Paese. Il prossimo passo sarà quello utile a delinerare le prime linee guida del consorzio di aziende che il Tesoro dovrà costituire: si comincerà a mettere nero su bianco il documento che dovrà essere inviato a Bruxelles, entro il 3 dicembre.


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