Per l’ennesima volta la Commissione avvia un’indagine nei confronti dell’azienda di Mark Zuckerberg, stavolta per chiarire se abbia abusato della sua posizione per impedire ai fornitori terzi di promuovere i loro strumenti di IA su WhatsApp. Rimarrà nel contesto delle tradizionali leggi antitrust, senza scomodare il Dma. Non per questo l’America sorride
Verde e blu
Sulle caramelle e sull’AI ha sempre avuto ragione mia madre
Gratis, poi 20 dollari, poi 200. La strategia dell’AI generativa è quella del pusher di cui avevano paura le nostre mamme? Creare dipendenza e poi monetizzare. Un’analisi di Andrea Laudadio su 48 mesi di dati rivela deflazione nascosta, shrinkflation silenziosa e un oligopolio che atterra sugli stessi prezzi. Ma il golden age potrebbe essere solo temporaneo: quando il venture capital finirà, forse, qualcuno ci presenterà un conto molto salato
Ecco la nuova sede smart e sostenibile dell’Enac. Tutti i dettagli
L’inaugurazione del nuovo Palazzo dell’Aviazione Civile a Roma segna un passo importante per l’Enac e per il trasporto aereo italiano. La nuova sede rappresenterà un punto di sintesi tra governance, innovazione e infrastrutture, in un mercato in forte espansione. Dal piano aeroportuale nazionale alle nuove tecnologie per la mobilità regionale, l’Italia è pronta a consolidare la sua posizione come hub di riferimento in Europa
Anthropic tenta il grande passo in borsa? Ecco cosa sappiamo
Manca ancora una decisione definitiva, visto che dall’azienda mantengono le bocche cucite. Ma secondo il Financial Times la startup di Dario Amodei avrebbe dato mandato agli avvocati dello studio legale Wilson Sonsini di studiare la fattibilità. Aumentando la pressione su OpenAI, che si trova di fronte alla stessa scelta
Green Deal o green crash? Un dibattito sulle politiche europee
L’Annual European Report “Green Deal o Green Crash?”, organizzato da Istud Business School e Cottino Social Impact Campus, con gli interventi di imprese, professionisti, docenti universitari e tecnici in prima linea, ha aperto il dibattito sulla velocità della svolta verde. Ecco domande e possibili risposte sul mondo green di oggi
Techno Polis - Il legittimo interesse, una base giuridica per l'AI? Scrive Stazi
Sostenere che il legittimo interesse sia la base giuridica appropriata per l’addestramento dell’AI non significa ignorare la privacy, bensì riconoscere l’importanza dell’innovazione e della competitività. La soluzione non è l’abbandono del Gdpr, ma un’evoluzione della sua interpretazione che bilanci in modo più efficace la tutela dei dati con le esigenze tecniche e competitive dell’era dell’AI. L’analisi di Andrea Stazi, ceo e Co-Founder Techno Polis
Il "Codice rosso" di Altman suona la sveglia per OpenAI. Ecco il motivo
Il ceo della startup mette in guardia i suoi dipendenti. D’ora in avanti tutti gli altri progetti saranno messi da parte per migliorare le prestazioni di ChatGPT. L’ultima versione non soddisfa gli utenti, che si stanno affidando sempre più agli strumenti di Google e Anthropic. Non è solamente una lotta per la vetta, ma anche per la sopravvivenza
La bioeconomia è il nuovo motore dello sviluppo sostenibile
Una buona notizia arriva da Bruxelles, dove la Commissione Europea, lo scorso 27 novembre, ha presentato la nuova Strategia per la bioeconomia che traccia un percorso per costruire un’economia competitiva, circolare e decarbonizzata, utilizzando risorse biologiche terrestri e marine. Anche per ridurre la dipendenza dalle importazioni di combustibili fossili. Tutti i dettagli
Enav al centro del rinnovo radar. Siglata l’intesa con la Difesa
Enav sigla con Difesa e Aeronautica un accordo da oltre 100 milioni per rinnovare i radar di sei basi strategiche, estendendo il perimetro della modernizzazione già avviata nel 2024. L’intervento rafforza la sorveglianza aerea nazionale, introduce un modello evoluto di manutenzione e consolida l’integrazione tra gestione civile e militare dello spazio aereo, in un contesto in cui sicurezza e tecnologia diventano asset strutturali per il Paese
L’Enac aggiorna la strategia dei cieli italiani. Di Palma spiega come
La crescita del traffico e le nuove regole sulla mobilità aerea spingono l’Enac a riorganizzare il sistema con capacità aeroportuali definite ora per ora, investimenti mirati e strumenti digitali per simulare scenari complessi, mentre la nuova sede dell’Aviazione civile vuole segnare un’identità più moderna e riconoscibile. L’intervista a Pierluigi Di Palma, presidente dell’Enac
















