Il memorandum firmato a Islamabad consolida il rapporto con le autorità di Port Sudan. Sullo sfondo, il dossier delle forniture militari e il Patto della Mecca tra Pakistan, Arabia Saudita e Turchia, che proietta la cooperazione regionale sul conflitto sudanese
Non soltanto addestramento delle forze di polizia e contrasto alla criminalità informatica. Il rafforzamento dei rapporti tra Pakistan e Sudan assume una dimensione politica che supera il perimetro della cooperazione tra ministeri dell’Interno. Per Islamabad significa consolidare la propria presenza in un teatro attraversato dalla competizione regionale. Per le autorità di Port Sudan, legate al comandante dell’esercito Abdel Fattah al-Burhan, significa rafforzare un rapporto che intreccia sicurezza, difesa e sostegno diplomatico.
Il passaggio più recente è il memorandum d’intesa firmato il 7 novembre nella capitale pakistana. Secondo il documento, l’accordo riguarda sicurezza, formazione della polizia, contrasto ai reati informatici, coordinamento istituzionale e registrazione anagrafica. Prevede inoltre l’esenzione reciproca dal visto per i titolari di passaporti diplomatici e ufficiali, facilitando visite istituzionali e scambi di delegazioni.
L’intesa è stata raggiunta durante i colloqui tra il ministro dell’Interno pakistano, Mohsin Naqvi, e il suo omologo sudanese, il generale Babiker Samra Mustafa Ali, alla presenza del ministro di Stato per gli Affari interni, Talal Chaudhry. Il suo significato emerge soprattutto se letto insieme al dossier militare e all’evoluzione dei rapporti tra Islamabad e Port Sudan.
Il capitolo degli armamenti
Il memorandum non è un accordo di fornitura militare. Si colloca, però, all’interno di una relazione nella quale la difesa occupa uno spazio crescente.
Il documento richiama le notizie diffuse da Reuters nel gennaio 2026 su una trattativa da 1,5 miliardi di dollari tra il Pakistan e l’esercito sudanese. Nella ricostruzione attribuita al Washington Institute for Near East Policy, il pacchetto comprenderebbe velivoli Karakoram-8, oltre duecento droni, sistemi di difesa aerea e, potenzialmente, caccia multiruolo JF-17, prodotti attraverso la collaborazione industriale tra Pakistan e Cina.
Un’indicazione della presenza di equipaggiamenti pakistani sul terreno è arrivata, secondo il documento, dalla comparsa di circa cento blindati Mohafiz-V durante una parata militare a Khartoum nell’agosto scorso. Prodotti da Heavy Industries Taxila su un telaio modificato Toyota Land Cruiser LC79, questi mezzi possono essere impiegati per il trasporto di personale, la protezione dei convogli e le operazioni di sicurezza interna.
La componente terrestre si affianca così al possibile rafforzamento delle capacità aeree sudanesi. Restano distinti, tuttavia, i mezzi segnalati sul terreno, le forniture prospettate e il valore complessivo della trattativa: il documento precisa che i dettagli dell’operazione non sono stati confermati ufficialmente da Islamabad e Port Sudan.
La cornice del Patto della Mecca
La dimensione bilaterale si intreccia con quella regionale. Il documento colloca l’avvicinamento tra Pakistan e Sudan nella cornice del Patto della Mecca, l’accordo di mutua difesa tra Arabia Saudita, Turchia e Pakistan che indica come sottoscritto il 7 agosto 2026.
Nella ricostruzione presentata, il patto prevede che un attacco armato contro uno dei tre Paesi sia considerato un attacco contro tutti. Alla clausola di difesa reciproca si aggiungono cooperazione militare, collaborazione nell’industria della difesa, addestramento e coordinamento strategico.
Il Sudan non fa parte del Patto della Mecca. È una distinzione essenziale: il rapporto con Port Sudan non equivale a un’estensione automatica delle garanzie di difesa previste per i firmatari. Il documento interpreta piuttosto il teatro sudanese come un possibile banco di prova del loro coordinamento, richiamando una ricostruzione attribuita a Le Monde che combina finanziamenti sauditi e forniture turche e pakistane a favore dell’esercito.
In questa lettura, il valore politico del patto risiede nella possibilità di collegare risorse finanziarie, capacità produttive e relazioni diplomatiche. Il possibile ruolo saudita nel finanziamento o nella mediazione della commessa pakistana rimane, secondo lo stesso documento, privo di conferma ufficiale.
Il significato per al-Burhan
Per le autorità di Port Sudan, la relazione con Islamabad non si esaurisce nell’accesso agli equipaggiamenti. La cooperazione tra ministeri, la formazione del personale e la facilitazione delle missioni ufficiali costruiscono una relazione istituzionale destinata ad affiancare quella militare.
Il memorandum introduce quindi un elemento di continuità: non soltanto una possibile commessa, ma strumenti di collaborazione amministrativa e di sicurezza che possono rendere più stabile il rapporto bilaterale. Per al-Burhan, questo significa disporre di un interlocutore con cui sviluppare contemporaneamente più livelli di cooperazione.
Per Islamabad, il rapporto con il Sudan offre invece uno spazio nel quale collegare diplomazia della sicurezza, industria della difesa e relazioni con i partner regionali. È in questo intreccio, più che nel solo valore economico delle forniture, che si misura la portata politica dell’avvicinamento.
Il nodo della guerra
La cooperazione si sviluppa mentre prosegue il conflitto iniziato il 15 aprile 2023 tra l’esercito sudanese e le Forze di supporto rapido guidate da Mohamed Hamdan Dagalo.
Secondo le valutazioni richiamate nel documento, l’arrivo di nuovi velivoli, droni e sistemi di difesa potrebbe rafforzare le capacità operative dell’esercito. Lo stesso processo, però, potrebbe alimentare la competizione negli armamenti e prolungare la guerra.
Il rapporto tra Pakistan e Sudan presenta così due dimensioni: il consolidamento di una partnership istituzionale e il suo possibile impatto sugli equilibri militari. Il memorandum di Islamabad rafforza la prima. L’attuazione delle forniture e il ruolo dei partner del Patto della Mecca determineranno quanto questa cooperazione potrà incidere sulla seconda.
