L’Ucraina sta continuando a cercare mezzi e sistemi d’arma in ogni angolo dell’Europa, e ora anche i musei militari entrano nella lunga lista dei fornitori di equipaggiamenti per la guerra contro la Russia. Un museo privato danese, il Panzermuseum East, specializzato nei mezzi corazzati sovietici e del Patto di Varsavia ha infatti trasferito a Kyiv i primi veicoli della propria collezione. I mezzi inviati sono un Bmp-1 e un Mt-Lb equipaggiato con il radar di sorveglianza terrestre Snar-10, due piattaforme progettate in epoca sovietica ma ancora potenzialmente utili sul campo di battaglia. Il museo ha definito il trasferimento la sua “prima spedizione”, lasciando intendere che potrebbero seguirne altre.

Il Bmp-1 è uno dei veicoli corazzati più iconici della Guerra fredda. Entrato in servizio alla fine degli anni Sessanta, fu concepito come veicolo da combattimento della fanteria, combinando mobilità, protezione e la possibilità per i soldati di combattere dall’interno del mezzo. Armato con un cannone a bassa pressione da 73 millimetri, una mitragliatrice coassiale e un lanciatore per missili anticarro 9M14 Malyutka, poteva trasportare una squadra di fanteria. Ne furono prodotti più di ventimila esemplari. Rispetto agli standard dei moderni veicoli corazzati, il Bmp-1 è ormai obsoleto. Ma la sua presenza nell’esercito ucraino non è una novità: Kyiv ne utilizza già numerosi esemplari, rendendo relativamente semplice l’integrazione di ulteriori mezzi dello stesso tipo, almeno nel caso in cui le condizioni meccaniche siano sufficientemente buone. La capacità anfibia, la relativa semplicità di manutenzione e la disponibilità di ricambi continuano inoltre a rappresentare elementi di interesse.

Ancora più particolare è l’Mt-Lb Snar-10. Il veicolo deriva dall’Mt-Lb, una piattaforma cingolata multiuso ampiamente diffusa negli arsenali sovietici, sulla quale è installato un radar per la sorveglianza del campo di battaglia. Il sistema Snar-10 è stato progettato soprattutto per la ricognizione e l’individuazione di obiettivi destinati all’artiglieria: può contribuire a rilevare movimenti di veicoli e truppe, esplosioni e impatti dei proiettili, fornendo informazioni utili per correggere il tiro.

Non è però chiaro in quali condizioni i due mezzi siano stati consegnati né se siano stati sottoposti a lavori di revisione o modifica. I veicoli conservati nei musei privati possono essere mantenuti in condizioni sufficienti per essere messi in moto e utilizzati durante dimostrazioni, ma normalmente non dispongono di equipaggiamenti militari completi, elettronica sensibile o sistemi d’arma funzionanti. Per questo, non è ancora possibile stabilire se Bmp-1 e Snar-10 siano destinati direttamente al fronte, all’addestramento oppure all’impiego come fonte di pezzi di ricambio.

La vicenda è significativa soprattutto per ciò che racconta sulla crescente difficoltà di reperire mezzi compatibili con le esigenze dell’esercito ucraino. Nel corso della guerra Kyiv ha ricevuto equipaggiamenti attraverso canali estremamente diversi: dalle scorte governative dei Paesi europei ai veicoli donati da privati, dai pickup civili convertiti in mezzi militari fino agli equipaggiamenti sovietici restaurati e ai mezzi acquistati attraverso circuiti commerciali. Il progressivo esaurimento delle riserve risalenti alla Guerra fredda rende così preziose anche fonti che fino a pochi anni fa sarebbero state considerate marginali. Collezioni private, musei, centri di addestramento e depositi industriali possono trasformarsi in serbatoi di mezzi e componenti compatibili con le piattaforme sovietiche ancora utilizzate dall’Ucraina.

Non è la prima volta che vecchi mezzi sovietici vengono recuperati per sostenere lo sforzo bellico ucraino. La Grecia ha trasferito a Kyiv 40 Bmp-1A1 a partire dall’ottobre 2022, mentre la Slovacchia ne ha forniti altri 30, nella versione Bvp-1. La Repubblica Ceca ha inoltre messo a disposizione 56 Bmp-1 ex tedeschi dell’Est sottoposti ad aggiornamenti.

Il caso danese rappresenta tuttavia un salto ulteriore: per la prima volta, o comunque tra i casi più insoliti documentati, un museo straniero sta svuotando parte della propria collezione per contribuire direttamente allo sforzo bellico ucraino. E la collezione del Panzermuseum East offre ancora numerosi possibili candidati, tra cui carri T-72 e T-55, il carro anfibio Pt-76, il semovente 2S1 Gvozdika, veicoli da ricognizione Brdm e mezzi Btr-60, oltre a numerosi camion militari e sistemi di supporto.